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多通道結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)機(jī)可以滿(mǎn)足于各類(lèi)結(jié)構(gòu)工程和加載要求

更新時(shí)間:2021-11-08瀏覽:1300次

     多通道結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)機(jī)主要用于力學(xué)加載試驗(yàn)和土木工程、結(jié)構(gòu)抗震性能相關(guān)專(zhuān)業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)混凝土梁、混凝土結(jié)構(gòu)框架、墻體、鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn),也可進(jìn)行柱類(lèi)、梁類(lèi)、桁架類(lèi)、框架類(lèi)、節(jié)點(diǎn)類(lèi)試驗(yàn)??梢詫?duì)摩天大樓、鐵路候車(chē)廳、候機(jī)樓、大型跨度橋梁,港口碼頭、等大型建筑大型構(gòu)件的足尺或大比例模型進(jìn)行力學(xué)加載試驗(yàn),通道結(jié)構(gòu)加載控制系統(tǒng)是一種用于力學(xué)、工程與技術(shù)科學(xué)基礎(chǔ)學(xué)科、土木建筑工程、交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的物理性能測(cè)試儀器。

    多通道結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)機(jī)也可以實(shí)現(xiàn)軸壓試驗(yàn)、壓剪試驗(yàn)、平行剪切試驗(yàn)等,同時(shí),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)梁、柱、框架、網(wǎng)架、剪力墻等結(jié)構(gòu)形式的加載,可以實(shí)現(xiàn)平行四連桿加載(建研式加載)試驗(yàn),可以實(shí)現(xiàn)豎向加載主動(dòng)零摩擦跟動(dòng),主動(dòng)跟動(dòng)型加載試驗(yàn)系統(tǒng),垂向和水平作動(dòng)器均帶有電液伺服主動(dòng)跟動(dòng)控制系統(tǒng),內(nèi)置傳感器集群,可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)伺服跟動(dòng)加載模式下的雙向協(xié)調(diào)加載,完成平面內(nèi)的結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)。
    多通道結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于橋梁、建筑、隧道、道路、車(chē)輛等大型結(jié)構(gòu)及構(gòu)件的靜態(tài)性能試驗(yàn)研究。
    主要用途包括:多通道靜力加載試驗(yàn)、低周反復(fù)加載試驗(yàn)。
    也可以完成于對(duì)梁、桁架、柱、框架、剪力墻等結(jié)構(gòu)的豎向和水平向的綜合往復(fù)加載,懸臂柱類(lèi)試件低周往復(fù)擬靜力加載試驗(yàn)。
    可以滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)工程軸壓試驗(yàn)、壓彎試驗(yàn)、彎剪試驗(yàn)等復(fù)雜結(jié)構(gòu)試驗(yàn),能夠滿(mǎn)足建研式彎剪試驗(yàn)加載要求。

 

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